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如何合理设计地下室人防防护设备你晓得么?

发布时间: 2021-10-19    作者:admin
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在我们的生活中,当我们去大型超市时地下停车场的设计是地下人防规划方案之一。一些小区也有地下车库,其实也是地下人防规划的一种。细心的人会发现,这些人防规划在某种程度上是非常合理的安全建筑。接下来河南人防设备小编将在本文中介绍如何合理设计地下室人防防护设备,希望对你有所帮助。

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住宅小区地下停车库的布局设计不同于独立的专用地下停车库,受地面以上住宅建筑影响较大。通常在社区总体规划中,首先考虑地上的容积率、建筑密度、建筑间距等指标,这些地下人防规划方案完成后才会考虑地下停车库的布局。这种设计理念很大程度上造成了车库设计的不合理。

在设计初期,地面和地下必须统一考虑。地下车库绝不是设计的附属品。需要尽可能将车库集中在一个整体空间内,以增加相同面积下的停车量。

由于住宅柱网、建筑结构和系统布局,以及延伸至地下的垂直消防交通系统(电梯井)会对车库布局造成较大干扰,经常发现住宅密柱网设计在地面部分设计构成完成后将停车库分割成分散区域,停车效率降低,车道不畅,车库实用性很差。

一种方法是沿地块外围布置地上房屋,即“围合式布局”,在小区中间形成一个相对开阔的花园空间,下方做停车。这种方式可以形成开放式的建筑间距,住宅单元的通风和景观效果都很好,同时地下车库的利用率也很高。

另一种方法是将多个住宅建筑结合起来,以提高社区开放空间的完整性。因此,有利于地下停车库的空间完整性。对于大型市场来说,有时地下停车库被分成几个区,此时需要考虑区与区之间的顺畅连接,不应造成瓶颈,从而不利于交通和消防。划分火区后,立即设置人员安全出口。规则:车库和修理库的每个防火分区内人员安全出口不得少于两个。同时,规范规定,车库和车库修理人员的安全出口和汽车疏散出口应分开设置。也就是说,汽车坡道不能作为疏散通道。因此,每个防火分区都有两个封闭的楼梯间通向地面。疏散楼梯的宽度不应小于1.1m,即两人流动。楼梯应尽量分布,因为车库内.远的工作地点与楼梯间的距离不应超过45m,配备自动灭火系统时,距离不应超过60m。